|
Productdetails:
|
| Macht: | 371hp | Emissienorm: | EURO II |
|---|---|---|---|
| Versnellingsbak: | HW19710 | Het Volume van het tankerlichaam: | 50M ³ |
| Leidingstoestel: | ZF | Brandstoftank: | 400L |
| Max.driving snelheid: | 90km/h | Verplaatsing (l): | 9,726 |
| Hoog licht: | Van Semi Trailer,Tank oplegger |
||
Bulkcementtankwagen voor Vervoer van Cement/Steenkoolas/Kalkpoeder en Minerale Bloem
Productomschrijving
Het voertuig van het poeder materiële vervoer, dat ook als de bulkcementvrachtwagen wordt bekend, bestaat uit een speciaal automobiel chassis, een bulk de tanklichaam van het cementvoertuig, een aardgasleidingssysteem, en een automatisch het leegmaken apparaat. Het is geschikt voor bulkvervoer van vliegas, cement, kalkpoeder, ertspoeder, korrelig alkali en andere droge materialen met deeltjesdiameter niet meer dan 0.1mm. Hoofdzakelijk gebruikt in cementinstallaties, cementpakhuizen en grote bouwwerven, kan het heel wat verpakkingsmaterialen en lading en het leegmaken arbeid redden.
|
Cabine
|
HOWO 76 het Drijftype 6x4 LHD van Nieuw Gezichtscabine | |
| Max.driving snelheid (km/h) | 90 | |
|
Motor
|
Merk | SINOTRUK |
| Model | WD615.47 | |
| Type | 4-slag directe injectie, 6-cilinder overeenkomstig water het koken, turbo-laadt en inter-kookt | |
| Verplaatsing (l) | 9,726 | |
| Paardmacht (HP)/(KPM) | 371HP | |
| Emissienorm | Euro 2 | |
| Versnellingsbak | HW19710, 10 voorwaarts &1-omgekeerde | |
| Koppeling | Versterkte diafragmakoppeling, diameter 420mm | |
| Leidingstoestel | ZF stuurbekrachtiging, modelzf8118, hydraulische leiding met machtshulp | |
| Brandstoftank (l) | 400 | |
| Band | 12.00R20, Facultatieve 12.00-20,11.00-20,11.00R20 | |
|
Tankerlichaam Volume |
50M ³ |
|
Het werk principe:
De samengeperste lucht wordt verzonden naar de luchtkamer in het lagere deel van de verzegelde tank door de pijpleiding door een macht gedreven luchtcompressor, zodat het poeder en de korrels op het vloeibaar gemaakte bed van de gaskamer in een vloeibare staat worden opgeschort, wanneer de druk in de tank de geschatte waarde bereikt, de uitlaatklep wordt geopend en het vloeibaar gemaakte materiaal door de pijpleiding wordt vervoerd.
Eigenschappen:
1. De bulktank van de cementvrachtwagen is hoofdzakelijk samengesteld uit een cilinder, hogere vloeibaar gemaakte voerinham van tank, - bed, de assemblage van de lossingspijp, opnamepijp en andere toebehoren. De bovenkant van het tanklichaam wordt voorzien van twee of drie voerinham.
2. Cirkeltank. Het tankmateriaal kan koolstofstaal, roestvrij staal of aluminiumlegering kiezen.
3. Volgens de vraag, kan de tank van bakopslag, verschepende verschillende poedermaterialen, snelle het lossen snelheid, laag overblijvend tarief, hoge veiligheidsprestaties, geschikte verrichting onafhankelijk zijn.
4. Tank en metaaltoebehoren waren schot uithamerende, sterke adhesie, goede corrosieweerstand, de uniformiteit van de verffilm, duurzame heldere kleur, vochtigheid, stof, zoute mist en ander ongunstig milieu kunnen dragen.
Contactpersoon: Mr. John Qi
Tel.: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633
