|
Productdetails:
|
Voorwaarde: | Nieuwe | Functie: | Kraanvrachtwagen |
---|---|---|---|
laden: | 2T, 3T, 5T, 8T, 10T, 12T, 15T | merk: | SINOTRUK |
Toepassing: | Bouw | kleur: | Geel, Rood, Wit, Groen |
Hoog licht: | vrachtwagen opgezet hijstoestel,de liftkraan van het vrachtwagenbed |
Kraan van de Kraan336hp Euro Standaardvrachtwagen 2 van SINOTRUK HOWO 6*4 de Vrachtwagen Opgezette
Productomschrijving:
De vrachtwagenkraan is een apparaat dat het opheffen, het draaien en het opheffen van goederen door het hydraulische opheffen en telescopische systemen realiseert. Het is over het algemeen samengesteld uit een vrachtwagenchassis, een ladingscompartiment, een machtsstart, en een kraan. Volgens het type van kraan, is het verdeeld in recht wapentype en het vouwen van wapentype. Het is verdeeld in 2 ton, 3,2 ton, 4 ton, 5 ton, 6,3 ton, 8 ton, 10 ton, 12 ton, 16 ton en 20 ton volgens het tonnage. Het wapen van de vrachtwagenkraan is verdeeld in een rechte kraan van de wapenvrachtwagen en een vouwende kraan van de wapenvrachtwagen. Vouwend wapen zijn de kranen duurder dan kranen van het tonnage de rechte wapen. Het voordeel van de vrachtwagen-opgezette kraan is dat het goede manoeuvreerbaarheid en snelle overdracht heeft. Het kan het opheffen integreren en de vervoersfuncties, resourcegebruik, en de prijs verbeteren is veel goedkoper dan de autokraan. Het nadeel is dat de benen tijdens het werk moeten worden gebruikt, en het is niet geschikt om aan een grote helling, een zachte of modderige plaats te werken, en de het opheffen prestaties zijn niet vergelijkbaar met dat van een autokraan. De vrachtwagenkraan kan met diverse soorten worden geladen het begrijpen helpt, zoals houten grepen, hangende manden, baksteeninrichtingen, boringshulpmiddelen, enz., om multi-scèneverrichtingen te bereiken.
Vrachtwagenmerk | Sinotruk-HOWO | ||
Chassis Nr | ZZ1257M4641W | ||
De grootte van het ladingslichaam (LxWxH) | 6500x2650x600mm; floor3mm, side1.5mm | ||
Afmeting (Lx W xH) (mm) | 10350×2680×3900 | ||
Het vouwen van wapenkraan | Max.lifting capaciteit: 10ton | ||
Het naderen van hoek/Vertrekhoek (°) | 16/12 | ||
Overhangend gedeelte (voorzijde/achtergedeelte) (mm) | 1500/2875 | ||
Wielbasis (mm) | 4600+1350 | ||
Maximum snelheid (km/h) | 90 | ||
Randgewicht (kg) | 14850 | ||
Brutovoertuiggewicht (kg) | 25000 | ||
Motor | WD615.69, Gealigneerde 6 cilinders, het aangejaagde intercooling, centrale compressor, elektrische hoge druk en gemeenschappelijk spoor | ||
Diesel | |||
336HP | |||
Euro 2 | |||
Transmissie | Model | Het omgekeerde van HW13710,10 forward&2 | |
Remsysteem | De dienstrem | De dubbele rem van de krings samengeperste lucht | |
Parkerenrem | de lenteenergie, samengeperste lucht het werken | ||
Hulprem | De rem van de motoruitlaat | ||
Leidingssysteem | Model | 8198, hydraulische leiding met machtshulp | |
Vooras | HF7 | ||
Achteras | ST16 | ||
Band | 12.00R20, 10+1 reserveonderdelen | ||
Elektrosysteem | Batterij | 2X12V/165Ah | |
Alternator | 28V-1500kw | ||
Aanzet | 7.5Kw/24V | ||
Cabine | |
SINOTRUK:
Contactpersoon: John Qi
Tel.: +86 13805311175
Fax: 86-0531-87238633