3 as 45000 50000 van het de Tankerwater van de Roestvrij staalmelk van de de Olietank van de Semi de Vrachtwagenliter Aanhangwagen voor
| Globaal (L*W*H) |
12500*2500*3900 |
|
| Kader |
Materiaal: Laag legeringsq345 staal met hoge weerstand |
|
| |
| Hoofdstraalhoogte: 500 mm |
|
| Dikte van hoofdstraal: bovenleer: 14mm, lager: 16 mm, webplate: 8mm |
|
| Vloer |
3 mm voor tank en 5 voor twee kanten van tank |
|
| Zijstraal: |
16# kanaalstaal |
|
| As |
13T/16T/20T BPW of FUWA of het OOSTEN |
|
| Band |
12R22.5, 11.00R20, 12.00R20, 315/80R22.5 |
|
| Rand |
900*22.5, 12 PCs |
|
| Remsysteem |
6 dubbel-kamer, de Remsysteem van de Duellijn |
|
| Opschorting |
Mechanisch de Lente of Luchtopschortingssysteem |
|
| Koning Pin |
2“ of 3.5“ |
|
| Landend Been |
het op zwaar werk berekende landende been van 28ton |
|
| Draaislot |
12 PCs |
|
| Toebehoren |
1 waterdichte hulpmiddeldoos met roestvrij slot, 2 reservebanddrager |
|
| Het schilderen |
Gezandstraalde, antiroestchassisoppervlakte met 1 laag van anticorrosieve inleiding en 2 lagen
van bovenlagen
|
|
| Kleur |
Om het even welke kleur zal beschikbaar zijn |
|
| Verpakkingsdetail |
Containerschepen |
|
| Tankdetails |
4 gescheiden ruimten met oliekanonnen |
|
| Tankgrootte |
40000 liter |
|
DE AANHANGWAGEN ALGEMEEN MEMORANDUM VAN DE OLIEtank
Containersloten: 4 tot 12 sloten voor 1×20-Voeten, 1×40-voeten, 2×20-voeten
Assen: Het wereldberoemde merk FUWA of BPW-de assen of de Chinese merkassen zijn facultatief
9-12-14-16 ton capaciteit, trommel of schijfoptie
Remmen: Wabco EBS of Wabco-ABS remsysteem
Opschorting: Luchtopschorting, de mechanische opschorting van de bladlente of lorrietype opschorting
Banden en Randen: Enige of Dubbele Band, 385/60 R22.5 – 315/80 R22.5 – 12 R22.5 – 13 R22.5
Koning Pin: 2“ of 3,5“ koningsspeld JOST of Chinees merk
Landingsgestel: 25-35 ton van JOST of Chinees merk
Het schilderen: Gebaseerd op de eis van de klant, is pantone of RAL beschikbaar
Toebehoren: Hulpmiddeldoos, reservebanddrager, watertank, brandstoftank
Onze capaciteit van de vrachtwagenlading is van 2ton aan 60tons. De chassis kunnen zijn
SINOTRUK 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, enz. U kunt het verschillende merk kiezen
volgens uw vereiste. Chassises zijn shacman, sinotruk.
Q.How over uw productkwaliteit?
A: Al onze leveranciers hebben de SGS, van BV, en CONTECNA-kwalificatie overgegaan
de certificatie, de kwaliteit is gewaarborgde 100%.
Q. Hoe ongeveer de dienst van uw bedrijf, vooral de naverkoopdienst?
A: wij zijn op dit gebied bijna 20 jaar geweest en sterke productie gehad en
distributiecapaciteit, kunnen wij uw vraag binnen 3-7 dagen tevredenstellen. Wij altijd
doe ons beste alle problemen oplossen en de belangen van onze klant in de eerste zetten
plaats.
Q: Zijn er om het even welke voordelen van uw prijs?
A: wij zijn één van de belangrijke leveranciers van FAW, Beiben, Sinotruk en Shacman,
welke waarborgen voor redelijke prijs en goede kwaliteit verstrekt.
Q: Ik wil de vrachtwagen door container vervoeren, ben o.k. het?
A: Ja, is het o.k. Maar wij moeten de vrachtwagen apart nemen. U zou in uw land moeten opnieuw installeren.
Q: Hoe ongeveer uw productkwaliteit?
A: Al onze vervangstukken zijn van de originele fabrikanten, is de kwaliteit 100%
gewaarborgd.
Q: Ik wil uw agent in mijn land zijn, ben dat o.k.?
A: Het is o.k., als uw hoeveelheid groot is, wij zal nadenken. Voor het eerst is 50 eenheden o.k.
Q: Ik wil de voor twee banden ben bias band en is achtergedeelte 9 banden radiale banden zijn, o.k. het?
A: Wij kunnen de banden als uw vereiste maken om de behoefte van uw land aan te passen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
